Die beiden Starterfelder der Seitenwagen-Klassen sind prall gefüllt. Sowohl die Plätze in der Startgruppe N+Q/FHRM (klassische Sitzer- und Kneeler-Gespanne bis 600 ccm, Clubsport-Gespanne bis 1983) als auch in der Startgruppe C+Y+Z (GP-Gespanne bis 500 ccm/Zweitakt, Kneeler-Gespanne bis 750 ccm/Zweitakt bzw. 1000 ccm/Viertakt) sind seit Wochen ausgebucht.
Die ganze Bandbreite des Seitenwagen-Rennsports von Beginn der 1950er Jahre bis Mitte der 1980er Jahre wird auf dem Hockenheimring im Renntempo präsentiert. BMW RS, Krauser MKM, Norton Dominator, Triumph Thunderbird, BMW’s aus der Schmiede von Busch, Schmid, Haller, Wendel, Hock und Seegers, König 500 GP, König LCR, Nourish Weslake, Schmid- und Henle-Suzukis sowie Ducati gehen an den Start.
