Rennserien

VfV Deutsche Historische Motorradmeisterschaft

Mehr als 20 verschiedene historische Motorrad-Rennserien starten in den unterschiedlichsten Kategorien. Diese Kategorien sind unterteilt in Hubraum und Baujahr. Zu bewundern gibt es verschiedene Motorrad-Gespanne bis hin zum seltenen Prototypen. Namen wie AJS, Norton, Triumph, Ducati, MV Augusta, Honda, Yamaha, Suzuki und natürlich BMW sowie viele andere Marken aus der Geschichte des Motorsport stehen am Start und können hautnah im Fahrerlager besichtigt werden, wobei auch die Fahrer dem Publikum Rede und Antwort stehen werden.

Übersicht Rennklassen
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GLPpro

Die GLPpro, Gleichmäßigkeitsprüfung Professionell, ist eine Serie innerhalb des Veteranen Fahrzeugverbandes – kurz VFV – die sich darauf spezialisiert hat, Gleichmäßigkeitsläufe auf der Rundstrecke ohne Zeitnahme durch Fahrer oder Beifahrer auszutragen.

Die Teilnehmer der Serie sind Menschen aus allen Bevölkerungsschichten – vom Angestellten, bis zum Unternehmer, vom Handwerker bis zum Gewerbetreibenden.

Der Fahrzeugpark reicht dabei von Formel-Rennern über Tourenwagen und GT-Fahrzeugen bis hin zu Sportprototypen – zugelassen sind entsprechende Fahrzeuge die älter als 25 Jahre sind.

Im Vordergrund steht der Spass am historischen Motorsport und an Gleichmäßigkeitsprüfungen, wie auch Techtalk und Benzingespräche, wie sie oft im Fahrerlager anzutreffen sind.

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FHRM - Schweizermeisterschaft

1980 wurde innerhalb des bereits seit 1974 in der Schweiz bestehenden Clubs Freunde Alter Motorräder (FAM) eine erste Gruppe Historische Rennmotorräder (GHRM) gegründet, welche noch heute unter dem neuen Namen FHRM – Freunde Historischer Rennmotorräder aktiv ist.

Seit 2008 bestehen eine Rennkommission und ein Reglement für die seither jährlich stattfindende Schweizermeisterschaft. Die Vintage Schweizermeisterschaft wird gemeinsam von FHRM und FMS (dem Schweizer Motorsportverband) organisiert und durchgeführt. Die Meisterschaft unterliegt den strengen gesetzlichen Vorschriften sowie dem FHRM/FMS Reglement, welches sämtliche technischen, medizinischen und disziplinarischen Punkte definiert.

Ein zentrales Anliegen der FHRM besteht darin den Besitzern alter Rennmotorräder die Möglichkeit zu geben Ihre Fahrzeuge an Berg- und Rundstreckenrennen im In- und Ausland zu bewegen und somit die faszinierende Technik des historischen Motorsports auch einem breiten Publikum zugänglich zu machen.

www.fhrm.ch

IG Königsklasse

Nach dem Ende der 500er Klasse in der Deutschen Meisterschaft im Jahre 1999 fing die IG Königsklasse die Teilnehmer auf und bot ihnen eine neue Heimat. Im Laufe der Jahre kamen auch die B-Lizenz-Klassen der 125er und 250er hinzu, genauso wie die Moto3.

Bei der Hockenheim Classics wird die IG Königsklasse zwei Rennen austragen. Diese werden in zwei Wellen gestartet – zuerst gehen die GP500 und die GP250 auf die Bahn, danach, 20 Sekunden später, folgen die SP250, GP125 und Moto3.

Freuen Sie sich auf zwei spannende Rennen – die IG Königsklasse bietet Racing vom Feinsten.

www.igkoenigsklasse.de

MZ-Cup

Auch im Jahr 2024 setzen wir unsere Erfolgsgeschichte in der 27. Saison fort!
Der MZ-Cup steht für „Rennsport pur“ mit kosteneffizienten Möglichkeiten, zuverlässiger Technik, klaren Regeln und einer großartigen Gemeinschaft.
Perfekt geeignet für Einsteiger und Wiedereinsteiger.

www.mzcup.de

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